Nakon završene instalacije potrebno je prvo dopuniti antifriz i ponovno isprobati stroj
Zbog gubitka antifriza tijekom procesa ugradnje predgrijača automobila, nije preporučljivo pokretati stroj bez dopunjavanja antifriza nakon ugradnje.Bez cirkulacije antifriza, lako je uzrokovati oštećenje stroja od suhog spaljivanja.Spaljivanje na suho nije opasno, ali može oštetiti stroj.
Nakon nadopunjavanja antifriza, počnite testirati stroj,
Ako je teško pokrenuti predgrijač automobila
Prije probne vožnje pokrenite vozilo više puta.Ako je paljenje i dalje produljeno, tehničari na licu mjesta trebali bi ispustiti plin iz antifriza ili pumpe za ulje.Produljeno vrijeme pokretanja predgrijača uglavnom je posljedica loše cirkulacije zbog prisutnosti plina u antifrizu ili uljnoj pumpi.Samo ispušni plin.
Zar se predgrijač ne može zaustaviti odmah pri gašenju?
Nakon što se predgrijač isključi, sustav predgrijanja još uvijek treba neko vrijeme da rasprši toplinu i ne može odmah prestati raditi.Stoga se nakon gašenja predgrijača i dalje može čuti zvuk ventilatora i pumpe za vodu koji nastavljaju raditi, što je normalna pojava i nema razloga za brigu.
Predgrijač ne radi?
① Provjerite je li razina ulja u spremniku goriva dovoljna
Program predgrijača je postavljen da prestane raditi kada je sadržaj ulja u spremniku goriva manji od 20% ili 30%.Glavna svrha je izbjegavanje nedovoljne količine ulja zbog upotrebe ulja u predgrijaču, što utječe na vožnju.Nakon punjenja gorivom, predgrijač može nastaviti s normalnim radom.
② Provjerite je li baterija pri kraju
Za pokretanje predgrijača potrebna je mala količina električne energije iz baterije za zagrijavanje svjećice i rad matične ploče, tako da rad predgrijača treba osigurati dovoljnu snagu baterije.Općenito, životni vijek baterije je 3-4 godine.Obratite pažnju na provjeru stari li baterija i treba li je zamijeniti.
Vrijeme objave: 16. studenoga 2023